Quanto ganha um piloto de avião? Entenda a remuneração!

Você já se imaginou comandando uma aeronave a milhares de pés de altitude? Se a sua resposta foi “sim”, saiba que esse é um desejo crescente no Brasil. Cada vez mais as pessoas sonham com uma carreira na aviação e, antes de tomarem uma decisão, querem saber quanto ganha um piloto de avião.

Apesar de sempre ter sido uma profissão de grande prestígio e que gera muita curiosidade, ser piloto de avião nunca esteve tão em alta quanto agora. Você sabia que, em novembro de 2025, o transporte aéreo de passageiros cresceu 5,7% no mundo, segundo dados da International Air Transport Association (IATA)?

Com o crescimento da aviação regional, um mercado cada vez mais aquecido e a necessidade crescente por profissionais altamente qualificados, este é o momento para planejar a carreira.

Um dos motivos é justamente a estabilidade financeira associada à carreira. Afinal de contas, um ofício tão importante e com um altíssimo grau de responsabilidade leva à conclusão de que os profissionais são muito bem remunerados.

Porém, qual será o salário médio desses profissionais? Aqui, você vai entender exatamente quanto recebe um piloto nos dias de hoje, todos os fatores que definem a remuneração e como começar a sua jornada para entrar no mundo da aviação.

Quanto ganha um piloto de avião no Brasil? Média salarial atual

Sem mais delongas, vamos descobrir a remuneração piloto de avião.

Aqui, é fundamental ter em mente que esses são os salários médios sem adicionais e benefícios. Na aviação, é bem comum que o valor final, recebido pelos pilotos no fim do mês, inclua alguns pontos extras, que vamos detalhar em breve.

Enfim, para ficar mais fácil de entender, vamos dividir pelas faixas salariais de cada possibilidade dentro da aviação. Lembrando que pode haver variações entre empresas de aviação regional, nacional e internacional.

1 – Piloto comercial iniciante (copiloto)

Sobre quanto ganha copiloto, ou pilotos comerciais iniciantes, ganham em média R$ 8.000 no Brasil, de acordo com o site especializado Glassdoor. Então, pensando em quanto ganha um piloto iniciante no Brasil, a faixa salarial varia entre R$ 5.000 e R$ 11.000.

2 – Pilotos de linha aérea

Os pilotos de linhas aéreas recebem os maiores salários do setor. Eles são os comandantes dos voos comerciais, que talvez você já tenha encontrado em aeroportos pelo Brasil e pelo mundo.

Sendo assim, para aqueles que comandam aeronaves de linhas aéreas, a média salarial chega a R$ 24.000, com uma faixa de R$ 8.000 a mais de R$ 40.000.

Aqui, é extremamente relevante ter em mente que a remuneração varia de acordo com a empresa e também com o nível de experiência do piloto.

3 – Piloto de aviação executiva

Prosseguindo, a aviação executiva engloba os voos privados. Ou seja, estamos falando de pilotos que trabalham fora das linhas aéreas, atuando tanto para indivíduos quanto para empresas que podem ter suas próprias aeronaves.

Neste caso, para o piloto de aviação executiva salário pode ser menor, indo de R$ 5.000 a cerca de R$ 35.000, com média de R$ 20.000 por mês.

4 – Pilotos agrícolas

Por fim, os pilotos agrícolas são aqueles que costumam trabalhar com aeronaves de pequeno porte no setor agrícola. Geralmente, o trabalho envolve a pulverização de plantações.

Aqui, o salário piloto de avião gira em torno de R$ 6.000, variando entre R$ 4.000 e R$ 8.000.

O que influencia o salário de um piloto?

Como mencionamos, apesar do salário médio ser uma informação essencial para entender o setor, ele conta com inúmeras variações. Além dos adicionais listados acima, vários fatores podem impactar a remuneração mensal de um piloto no Brasil, como por exemplo:

1 – Tipo de aeronave

De acordo com o Sindicato Nacional de Empresas Aeroviárias, o piso salarial tanto de copilotos, quanto de comandantes, depende do tipo de aeronave, que pode ser:

• Bimotor turbo-hélice;
• Jato narrow body;
• Jato widebody;
• Entre outras.

Isso significa que, a depender da experiência e certificação para voar determinados modelos da Embraer, Boeing e Airbus, os salários poderão ser diferentes.

2 – Experiência e horas de voo

Na aviação, a lógica da hierarquia e da remuneração é bem parecida com a de outros setores da economia. Quanto mais experiente e com mais horas de voo, maior será o seu salário.

Isso também ocorre porque as horas de voo são como a “moeda” dos pilotos. Além de impactarem o salário, elas também são exigidas pela Agência Nacional da Aviação Civil (ANAC), por seguradoras e outros operadores.

Na prática, quanto mais horas um piloto já voou, menor é o risco para a empresa. Sendo que existem inúmeros fatores para qualificar essas horas: voos nacionais ou internacionais, em que tipo de aeronave, em linha aérea ou aviação executiva, e muitos outros.

3 – Certificações e habilitações

Além da formação tradicional, que vamos explorar em breve, os pilotos precisam tirar diversas certificações e habilitações. Por exemplo, se você for habilitado a pilotar uma aeronave do tipo jato widebody, o seu salário será maior do que pilotando um bimotor tubo-hélice.

4 – Regime de contratação

Há também o impacto do seu regime de contratação.

Em linhas aéreas, os pilotos costumam ser contratados sob a Consolidação das Leis Trabalhistas (CLT), o que traz pontos positivos e negativos. Por exemplo, apesar do salário-base ser mais baixo, com escala 5×2, 6×3, há mais previsibilidade de carreira, benefícios e direitos.

Por outro lado, na aviação executiva os contratos costumam ser feitos de maneiras distintas, sem vínculo CLT. Assim, é possível ser pago por diária, por hora de voo, por contrato e projeto. Isso pode aumentar o salário-base e te dar mais flexibilidade, mas diminuir seus benefícios e plano de carreira na aviação civil.

5 – Tipo de operação

Por fim, o tipo de operação também determina o salário. Você pode ser um piloto em voos comerciais, regionais, internacionais, cargueiros, offshore, privados, de táxi aéreo e muitas outras possibilidades.

Tudo isso vai definir o seu regime de contratação e salário, juntamente de todos os outros pontos citados acima.

Salário de piloto por categoria e fase da carreira

Agora você deve estar se questionando: quais são as etapas da carreira de piloto de avião? Como crescer? E qual é a remuneração em cada uma das fases? Responderemos tudo abaixo para que você entenda melhor como poderá ser o seu futuro.

De acordo com a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR), após começar a trajetória em escolas de aviação, aeroclubes ou até mesmo na carreira militar, você poderá se tornar um Piloto Privado (PP), seu primeiro passo na jornada aeronáutica.

• Piloto Privado (PP): com essa certificação, você ainda não poderá receber uma remuneração piloto de avião;
• Piloto Comercial (PC): ao cumprir com todos os requisitos para se tornar um Piloto Comercial e passar na prova da ANAC, você passará a um novo patamar. A partir de agora, poderá fazer voos remunerados, principalmente como instrutor de voo. Aqui, o salário piloto comercial pode variar de R$ 3.000 a R$ 5.000, em média.
• Piloto de Linha Aérea (PLA): contudo, para atuar em companhias aéreas, você terá que tirar o certificado de Piloto de Linha Aérea (PLA). A partir dela, e tirando inúmeras outras habilitações e certificações, você poderá aplicar para vagas na aviação comercial.
• Copiloto: você provavelmente iniciará sua carreira em companhias aéreas como copiloto. Nesse caso, a remuneração fica entre R$ 5.000 e R$ 11.000.
• Comandante: ao chegar na posição de comandante, o seu salário poderá subir expressivamente, sempre aumentando conforme seu número de horas de voo, experiência e certificações. Muitas vezes, o salário comandante de aeronave ultrapassa R$ 35.000 mensais.

Benefícios além do salário: o que um piloto recebe?

Contudo, quando falamos quanto ganha piloto, precisamos ter em mente que o salário base não será a remuneração total do mês. Os pilotos podem receber diversos adicionais e benefícios, que deixam a profissão ainda mais atraente:

• Número de horas voadas: o salário corresponde a um valor mínimo de horas trabalhadas. Caso o piloto tenha mais horas de voo, ele receberá mais por elas;
• Adicional noturno;
• Adicional de voo internacional;
• Diárias e pernoites: para quando o piloto dorme fora da sua base aérea, e pode ter valores diferentes para noites nacionais e internacionais.
• Adicional de periculosidade.

Lembrando que nem todos os pilotos receberão todos esses adicionais. Tudo depende da categoria, dos acordos sindicais e da empresa em questão, que pode ter regras específicas.

Benefícios

Além disso, alguns benefícios corporativos podem fazer parte do contrato do piloto, a depender do regime de trabalho e da empresa em questão:

• Seguro de vida;
• Plano de saúde;
• Bônus de entrada e participação nos lucros;
• Passagens aéreas.

Quanto ganha um piloto no exterior? Comparação internacional

Porém, você sabia que é possível ser piloto em outros países? Mesmo fazendo toda a sua formação no Brasil, você pode participar de processos seletivos internacionais.

É bastante comum que empresas globais recrutem profissionais brasileiros em busca de profissionais altamente qualificados, com experiência prévia e vivência em operações desafiadoras.

Somado ao cenário de escassez de pilotos em diversos países, essa pode ser a sua chance de realizar o sonho de morar no exterior e receber salários bastante atrativos. Veja no comparativo abaixo quanto ganha piloto internacional:

Estados Unidos

Atualmente, os Estados Unidos estão lidando com uma grande retomada do setor, junto da aposentadoria de diversos profissionais. Como consequência, há uma enorme demanda por pilotos, que podem ter salários que ultrapassam US$ 200 mil anuais, ou US$ 16.500 por mês.

No geral, os salários giram entre US$ 130.000 e US$ 500.000 anuais.

Contudo, você precisará de licenças e certificações próprias dos Estados Unidos, o que pode resultar em uma formação longa e bastante custosa.

Oriente Médio

No Oriente Médio, que tem companhias aéreas como a Emirates, Qatar e Etihad, que estão sempre nas listas de melhores do mundo, há registros de salários de US$ 5.000 a US$ 32.000 por mês.

Aqui, é interessante ter em mente que muitas companhias fazem processos seletivos diretamente no Brasil, o que pode deixar a oportunidade ainda mais interessante.

Europa

Quando o assunto é a Europa, os valores podem variar bastante de acordo com a região e o nível de experiência do piloto. Em média, os salários anuais giram entre €32.000 e €119.000.

Lembrando que o custo de vida pode ser bastante distinto entre os países do continente. Por isso a grande variação entre as remunerações.

Independente da região, é muito importante tomar cuidado antes de converter os valores para o real. Por mais que os seus olhos brilhem ao ver valores significativamente altos, tenha em mente que o seu custo de vida não será em real.

Você terá um novo estilo de vida, com um custo de vida diferente e gastos pagos em outra moeda. Então, antes de tomar qualquer decisão, lembre-se de fazer uma boa análise do que significa mudar de país.

Como se tornar piloto no Brasil? Passo a passo até começar a ganhar dinheiro

Gostou bastante da carreira na aviação civil e quer iniciar a sua jornada? Então vamos entender o passo a passo para virar piloto no Brasil.

Veja abaixo o detalhamento divulgado pela Agência Nacional da Aviação Civil (ANAC), seguindo as recomendações da International Civil Aviation Organization (ICAO).

O primeiro passo é se tornar um Piloto Privado (PP). Para tal, você precisará ter:

1. Mais de 18 anos;
2. Ensino Médio Completo;
3. Certificado Médico Aeronáutico de 2ª classe.

Com esses pré-requisitos básicos, você poderá iniciar o seu processo de estudos teóricos e práticos, que incluem:

1 – Instrução de Voo – curso prático

Um dos principais pontos é realizar um curso prático, chamado Instrução de Voo, especificamente em um Centro de Instrução de Aviação Civil (CIAC) certificado pela ANAC.

2 – Experiência de voo – horas práticas

Outro requisito é a experiência de voo. Isso significa que, para solicitar sua licença, você terá que comprovar 40 horas de instrução e voo solo, ou 35 horas de instrução e voo solo, se efetuadas totalmente e com aproveitamento de um curso de piloto privado aprovado pela ANAC.

3 – Prova da ANAC

Depois, você poderá realizar a prova teórica da ANAC para piloto privado. Para isso, você poderá estudar sozinho a parte teórica, ou fazer um curso específico. Aqui, um curso teórico de aviação pode ser uma boa opção, te ajudando a direcionar os estudos da melhor maneira.

4 – Certificação de Piloto Comercial (PC)

Consegui o seu certificado de piloto privado? Parabéns pela conquista! Agora, você precisará continuar a sua formação para chegar a piloto comercial e, enfim, começar a ganhar dinheiro com a aviação. Para isso, você terá que:

• Realizar um curso teórico de piloto comercial aprovado pela ANAC;
• Obter o Certificado Médico Aeronáutico de 1ª classe;
• Ser aprovado no exame teórico da ANAC para piloto comercial;
• Cumprir com a experiência de voo para a categoria de aeronave solicitada;
• Passar no exame de proficiência;
• Receber instrução de voo por um instrutor habilitado, seja em um curso prático aprovado pela ANAC, ou em aeronave privada.

5 – Habilitações complementares

Com a sua licença de Piloto Comercial (PC), você já poderá atuar e ser remunerado na profissão! Contudo, vale a pena investir em habilitações complementares para reforçar o seu currículo e adquirir competências adicionais, que vão te transformar em um piloto ainda melhor.

Inclusive, algumas opções são:

• Curso de Ciências Aeronáuticas para se aprofundar ainda mais na aviação e ter um excelente diferencial no currículo;
• Formação EAD;
• Cursos de inglês para aviação, especialmente para chegar ao ICAO English Rating nível 5 ou 6;
• Cursos específicos para aeronaves da Embraer, Boeing e Airbus;
• Simuladores de voo;
• Simulador homologado;
• IFR – voo por instrumentos;
• ME-IFR – multi-engine;
• MLTE/HMNT – multimotor;
• INVA – instrutor de voo;
• Curso de Jet Training.

6 – Acúmulo de horas

Você se lembra que comentamos sobre a importância das horas de voo na carreira de um piloto? É por isso que, ao obter sua licença de piloto comercial, pode valer a pena investir no acúmulo de horas.

Dessa maneira, você se tornará um candidato mais atrativo para as empresas. Inclusive, porque a emissão da licença de piloto de linha aérea (PLA) exige horas mínimas de voo.

Para isso, um dos melhores caminhos é se tornar instrutor de voo!

Quanto custa se tornar piloto?

Agora que você já sabe todo o caminho para realizar o sonho de ser piloto, vale a pena ter uma noção dos custos envolvidos. Todo o processo pode ter gastos significativos, ficando em torno de R$ 100 mil a R$ 200 mil, exigindo uma boa organização financeira.

Mercado de trabalho para pilotos no Brasil: oportunidades e desafios

Percebeu que a área é bastante atrativa, certo? Além de todos os pontos que já mencionamos, vale citar que a aviação é um dos setores que mais cresce no Brasil, de acordo com dados da ANAC.

Só em 2025, 129,6 milhões de passageiros foram transportados no país, superando o recorde anterior. Os números mostram que, depois da pandemia, o setor já se recuperou e está em plena expansão, o que se reflete na demanda das companhias aéreas.

Cada vez mais, as empresas precisam de pilotos qualificados para diversas áreas. Não apenas para as linhas convencionais, mas também para expandir a aviação regional e atender às necessidades da aviação executiva, que está cada vez mais aquecida em grandes capitais.

Para isso, os profissionais precisam estar prontos para atender às exigências do mercado, e uma boa preparação é fundamental para garantir bons cargos.

Perguntas frequentes sobre o salário de pilotos

Para finalizar, que tal tirar as suas últimas dúvidas sobre a área?

• Piloto ganha por hora?

A remuneração do piloto depende do tipo de contrato, nem sempre haverá uma relação direta entre horas de voo salário.

Por exemplo, em grandes companhias aéreas, como Gol, Azul e LATAM, o regime contratual costuma envolver uma contratação CLT com uma base salarial para um determinado número de horas. Caso o piloto ultrapasse essas horas voadas, ele receberá mais por isso, além de todos os adicionais envolvidos.

Por outro lado, na aviação executiva, é bastante comum que o piloto ganhe por hora ou por diária.

• Quanto ganha um piloto iniciante?

Sobre quanto ganha piloto iniciante, os salários costumam variar de R$ 3.000 a R$ 8.000, dependendo da localidade, do trabalho em si e da empresa contratante.

• Quanto tempo leva para ganhar bem?

A partir do momento que você já tiver sua certificação de piloto comercial, poderá demorar de 4 a 10 anos para começar a receber salários mais altos. Então, é fundamental ter isso em mente ao pensar em como aumentar salário como piloto.

Contudo, “ganhar bem” é um conceito subjetivo. Pode ser que os R$ 8.000 como copiloto iniciante já sejam um ótimo salário, ou você só considere uma remuneração boa os salários acima de R$ 20.000.

• É possível trabalhar internacionalmente?

Sim, pilotos brasileiros podem trabalhar para companhias internacionais. Inclusive, é comum que empresas do exterior, em especial do Oriente Médio, façam processos seletivos no Brasil, em busca de bons profissionais da aviação.

• Quanto ganha um comandante de grande aeronave?

O piso salarial de um comandante de grande aeronave, os jatos widebody, é de R$ 11.122,70, segundo o Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (SNEA). Contudo, os salários podem ultrapassar os R$ 35.000.

No fim das contas, a remuneração piloto de avião no Brasil é definida por um conjunto de fatores, e é bastante individualizada. Porém, ao focar em ter uma boa formação, investir em experiência e certificações e ser estratégico na sua carreira, você tem tudo para alcançar o sucesso.

Afinal de contas, apesar da grande responsabilidade e das exigências, que muitas vezes demandam um investimento significativo em formação contínua, ser piloto de avião é uma carreira bastante estável e valorizada. Vale a pena ser piloto de avião!

Se voar é o seu sonho, a aviação pode ser o seu caminho e cada hora de estudo é um passo mais perto de alcançar o comando. Sendo assim, aproveite que você já sabe quanto ganha um piloto de avião para conhecer o curso de Ciências Aeronáuticas da Anhanguera!

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